鑫恒盈配资将“开门红”进行到底！广汽传祺半年逆势增长12.4%，全面释放BU改革动能

寒意逼人的 2026 年上半年车市，却跑出了一家穿越周期的主流中国品牌。那就是广汽传祺。

7 月 2 日，广汽传祺正式公布 2026 年上半年销量成绩单，备受瞩目。

传祺全系终端累计销量达 164373 台，同比增长 12.4%；其中 MPV 系列在刚刚过去的 6 月同比劲增 36%，持续领跑细分市场。

由此，广汽传祺成为 2026 年上半年为数不多逆势增长的主流品牌。

可以说，在价格战硝烟弥漫、行业普遍以价换量的 2026 年，传祺这份"量质齐升"的成绩单尤为抢眼，耐人寻味。

在功夫汽车看来，它不是靠粗暴压库和降价堆出来的虚胖增量，而是研产销一体化改革、品牌价值升维、用户型组织转型与差异化赛道深耕共同作用下，体系力释放出的真实红利。

透过这组亮眼的数字，我们看到的，是一个成熟汽车品牌在行业深度变革期的清醒与定力，也是传祺从制造一辆好车到提供一种美好出行生活的跨越，更是从单一的产品制造商向用户型品牌全面进阶的战略成果。

毫无疑问，这是对传祺 BU 改革半年来持续开门红、稳步向上的最佳写照，也是广汽"番禺行动"第二年持续向新的最有力注脚。

站在半年节点上，大家或许会好奇：在车市下行大环境之下，逆势增长的为何是广汽传祺？

BU 改革强势赋能

渠道焕然一新

将"开门红"势能持续到底

今年 1 月，广汽传祺 BU（Business Unit）正式成立，被视为广汽"番禺行动"改革中最具实质意义的一步。

不同于以往研发归研究院、生产销售归传祺、彼此 KPI 割裂的传统国企架构，传祺 BU 实现了研发、制造、销售、服务全价值链的垂直整合。

BU 总裁直接统筹产品定义到终端交付的全流程，并引入 IPD 集成产品开发体系，让前线与后方"互锁共担"。

传祺 BU 改革效果，可谓立竿见影。功夫汽车了解到，从 1 月开门红到一季度开门红，再到半年销量同比增长 12.4%，传祺在变革道路上不断爆发市场势能，取得远超行业平均水平的增长态势。

更值得一提的是，短短半年，传祺 BU 渠道焕然一新，其中与连续多年位居全国百强经销商榜首的中升集团达成深度合作，全年预计落地超过 30 家门店，且多分布在一线城市及省会城市。

中升集团的入局，不仅是对传祺 BU 改革成效的最强背书，更标志着传祺的渠道网络正式迈入高质量运营阶段。当头部经销商愿意拿出核心地段重仓一个自主品牌时，释放出的信号远比单纯的销量数字更具穿透力——那是对传祺长期盈利能力、品牌向上势能以及体系抗风险能力的坚定看好。

功夫汽车认为，从半年销量逆势增长到渠道不断加码，传祺 BU 这种"把决策权交给听得见炮火的人"的机制变革，彻底打破了传统车企的内部壁垒，焕发了内在动能，让传祺焕然一新。

品牌焕新升维

直击"智享家庭"痛点

拒绝无效内卷

回望 2026 年上半年行业大事，广汽传祺在北京车展期间的品牌焕新，尤为引人瞩目。

面对行业陷入比零百加速、比屏幕尺寸、比价格的内卷泥潭，传祺没有盲目跟风，而是发布了全新使命——"为亲人造好车，让出行更美好"，并确立了"智享家庭"的核心价值主张。

这标志着传祺告别过去模糊宽泛的品牌标签，把 18 年技术积淀与家庭出行场景深度绑定。品牌不再只是营销话术，而是实实在在的价值承诺。

围绕"安心品质、贴心舒适、省心智能"三大维度，传祺将星源动力、星舰车身、星河智舱等硬核技术转化为用户可感知的温暖体验。

事实上，这种回归出行本质的品牌升维，直接击中了中国家庭用户的核心痛点。当大多数品牌还在堆砌配置参数时，传祺已经在思考如何让老人孩子坐得更舒服、如何让长途出行不再疲惫、如何让智能科技真正服务于人而非炫技。

在功夫汽车看来，正是这种对用户真实需求的深刻洞见，为上半年销量的稳健增长提供了强大的品牌引力，让传祺在激烈的市场博弈中拥有了穿越周期的底气。

"中国智享 MPV 世家"用极致思维

把一个细分市场做成护城河

在上半年销量中，传祺 MPV 同比劲增 36% 的表现，不愧为 MPV "世家"。截至 2026 年 6 月，传祺 MPV 家族累计销量已突破 88 万辆，稳居中国品牌 MPV 销量冠军宝座。

6 月 11 日的杭州电竞中心，传祺举办了首届用户大会暨 MPV 之夜，系统阐释了"中国智享 MPV 世家"的深厚内涵。

当晚上市的两款重磅新车——全新一代传祺向往 E8 PHEV 与传祺向往 M8 PHEV L，上演了"上市即爆款"的火爆局面，足见其产品力的硬核程度。

其中，向往 E8 PHEV 以 18.98 万元的起售价，将 192 线大激光雷达、无图城市 NOA、SDC 电磁悬架等高端配置下放至 20 万级家用市场，百公里亏电油耗低至 3.98L，综合续航高达 1537km，堪称"无死角零短板"的全能家用车。

而向往 M8 PHEV L 则承载了传祺的豪华基因，限时权益价低至 23.78 万元起，在空间、舒适、续航与安全四大维度实现全面跃升，巩固了"选豪华 MPV，就选传祺 M8 "的用户心智。

两款新车这种"上市即热销"的市场表现，正是传祺深耕 MPV 赛道十二年的厚积薄发。通过构建从 10 万级家用 M6 到 40 万级豪华 M8 的全价格带、全动力矩阵，传祺成功将 MPV 这一细分市场打造成了坚不可摧的竞争护城河。

无疑，6 月份 MPV 家族 36% 的同比增幅，正是"把一个品类做到极致"战略定力在终端市场的强力回响。

向用户型品牌转型

筑起与用户共鸣的"情感护城河"

如果说产品力是吸引用户的入场券，那么服务力则是留住用户的定海神针。

在本届用户大会上，传祺正式推出"祺享计划"，发布了覆盖买车、用车、养车、换车全周期的" 3 × 3+1 美好十分计划"。

这一计划的含金量体现在三个维度：品质"三无忧"将全系车型三电及动力总成终身质保纳入承诺，展现了国企品牌的绝对担当；服务"三贴心"推出 7 × 24 小时超级管家、全场景免费道路救援及 30 公里免费上门取送车，重新定义了行业服务标准；焕新"三优享"则通过置换补贴、里程兑换基金等政策，有效降低了用户的换车成本与心理门槛。