据《吉林日报》报道，8月5日至6日，吉林省委书记黄强到延边州珲春市调研。
他强调，“区位是珲春最大的优势，开放是珲春最大的机遇”“努力打造面向东北亚的开放窗口”。
“对外开放”是此次调研的关键词之一。
一个背景是，东北地区是我国重要的工业和农业基地，东北振兴关乎国家发展大局，而高水平对外开放，就是东北振兴发展的必由之路。
近年来，作为我国向北开放的重要门户，东北地区持续提升对外开放层次与能级，在我国加强东北亚区域合作、联通国内国际双循环中的战略地位日益凸显，作用更加不可替代。
位于东北地区中部的吉林省，具有沿边近海、地处东北亚几何中心的优势，是全国9个边境省份之一，是国家“一带一路”向北开放的重要窗口。
吉林省不断推进高水平对外开放。数据显示，“十四五”期间，吉林省进出口总额累计8144亿元、年均增长5.1%，跨境电商年均增速68.5%，中欧班列累计承运货物6.17万标箱，口岸过货量超 1700万吨，开放动能持续增强。
面向未来，高水平对外开放仍是吉林省的重点工作之一。政知君注意到，“推动更高水平开放 打造我国向北开放重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽”写入了吉林省“十五五”规划纲要。
珲春市是吉林省对外开放的“桥头堡”。
珲春市地处吉林省东南部图们江下游，这里中、朝、俄三国陆路相连，中、朝、俄、韩、日五国水路相通，距图们江入海口仅15公里，是我国长吉图先导区的“窗口”和面向东北亚开放的“桥头堡”，也是我国“一带一路”向北开放的战略支点。
黄强已多次前往珲春，此次在珲春市，黄强调研的其中一地，是帝王蟹产业园。
值得一提的是，帝王蟹是吉林省的优势进口品种。吉林珲春每年进口帝王蟹超过150万只，是我国最大的帝王蟹集散地，承包了中国人餐桌上80%以上的帝王蟹，成就了“每5只帝王蟹就有4只来自吉林”的美誉。
这一格局并非天然形成，而是开放政策和基础设施持续优化的结果。
在过去，俄罗斯帝王蟹需经韩国、日本中转后方可进入中国市场，不仅成本高企，鲜活度和品质也大打折扣。2016年，珲春正式获批进口冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸，成为俄罗斯帝王蟹进入国内市场的核心黄金集散枢纽。
为什么是珲春？
一是距离优势突出。珲春口岸距俄罗斯扎鲁比诺港仅71公里，冷链运输车60分钟即可抵达，极大缩短了运输时间。二是通关效率领先。海关专门开辟“鲜活水产品绿色通道”，帝王蟹可实现24小时“随到随检随放”，据媒体此前报道，一车约4000千克帝王蟹，全流程通关仅需40分钟。
从俄罗斯深海捕捞的鲜活帝王蟹，经冷链车一路南下，在珲春完成通关、暂养、分拣，再迅速发往北京、上海、广州等城市的餐桌。
数据显示，2024年珲春进口帝王蟹约150万只、货值33.1亿元，占全国总量的八成以上。2025年珲春口岸进口帝王蟹2.8万吨，全国市场份额同样超过八成。
此次在珲春，黄强来到德润帝王蟹产业园，鼓励企业持续深耕市场，拓展进口和转销渠道，源源不断供应高品质帝王蟹。
此外，黄强还与珲春帝王蟹协会负责人深入交流，叮嘱他们加强行业自律，严防“内卷式”竞争，推动产业健康发展。
调研期间，黄强提到，要“充分发挥珲春海洋经济发展示范区等开放平台作用，不断深化与俄罗斯等周边国家的产业合作、贸易往来、文旅交流，进一步扩大进出口规模，努力打造面向东北亚的开放窗口”。
记者：孟亚旭
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